2023年全球電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)材料價(jià)值6.618億美元。2024 年至 2034 年間，預(yù)計(jì)將產(chǎn)生 181 億美元的市值，復(fù)合年增長率為 32.7%。電動(dòng)汽車使用的電池是鋰離子電池，只有這樣才能有足夠的動(dòng)力推動(dòng)長距離行程，電動(dòng)汽車才能實(shí)現(xiàn)足夠的行駛里程。電動(dòng)汽車的普及加之電池技術(shù)的進(jìn)步，也推動(dòng)了對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的需求，有局部放電監(jiān)測系統(tǒng)保障電網(wǎng)設(shè)備與充電設(shè)施，提高了供能密度，也縮短了充電時(shí)間。

電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)需要大量尖端材料，如鋼材、混凝土和復(fù)合材料。使用可持續(xù)的建筑材料和方法能有效減少充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)環(huán)境的影響。

充電站有效轉(zhuǎn)換和分配電力的能力取決于電力電子設(shè)備和尖端半導(dǎo)體元件。除了快速充電外，材料還能夠進(jìn)行雙向電力傳輸和智能電網(wǎng)集成。

太陽能和風(fēng)能等可再生能源為大量電動(dòng)汽車充電站提供動(dòng)力。能減少與電動(dòng)汽車充電相關(guān)的溫室氣體排放，太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)和儲(chǔ)能設(shè)備等材料對(duì)于可再生能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)十分重要。

充電設(shè)施硬件的標(biāo)準(zhǔn)化，將確保電動(dòng)汽車模型和充電網(wǎng)絡(luò)之間的互操作性。標(biāo)準(zhǔn)的充電連接器、電纜和通信接口能夠讓不同汽車品牌能夠互相兼容。

電動(dòng)汽車的無線充電技術(shù)仍處于起步階段，預(yù)計(jì)在未來，在局部放電監(jiān)測系統(tǒng)對(duì)電網(wǎng)設(shè)施的保障下，無線充電板、線圈和電力傳輸系統(tǒng)的材料效率和可靠性提高后，電動(dòng)汽車的便利性和用戶體驗(yàn)將產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。

英國EA是電網(wǎng)資產(chǎn)管理和局部放電故障監(jiān)測領(lǐng)域的專家，也是世界知名的局部放電監(jiān)測系統(tǒng)制造商?；诜窒頌槟康陌l(fā)布本文章，不為本文的真實(shí)性或有效性負(fù)責(zé)。高壓電路故障出現(xiàn)時(shí)，往往伴隨著巨大的損失，讀者如遇到需要電纜監(jiān)測設(shè)備的情況，請(qǐng)咨詢英國EA，向?qū)I(yè)人員咨詢相關(guān)設(shè)備與服務(wù)詳情。